Juan Luis Barahona: «Es necesaria una armonización de las normativas medioambientales»
FENEVAL participa en el Primer Foro del sector de la Movilidad impulsado por la Asociación de Marketing de España.
FENEVAL ha participado este martes 11 de febrero en el primer Comité sectorial sobre el sector de la movilidad impulsado por la Asociación de Marketing de España (MKT) en colaboración con la revista Influencers, que se ha inaugurado en la sede de Havas Group en Madrid.
En esta primera edición sobre “Cambios en el Sector de la Movilidad”, Juan Luis Barahona, presidente de FENEVAL ha aludido a las nuevas exigencias medioambientales y ha reclamado que “las normativas deben ser homogéneas en las diferentes comunidades autónomas de España. Sin una legislación coherente y sin la infraestructura necesaria en cuanto a red de carga eléctrica para vehículos eléctricos y/o híbridos enchufables es muy complicado satisfacer las necesidades del usuario y del turismo”.
Barahona ha participado en la mesa de debate junto con un panel de expertos formado por Rafael Alférez, Director de Marketing de Kia, Ramón Ledesma, asesor de la consultora PONS Seguridad Vial y Pedro Sousa, Director de Marketing de Easy Jet y ha sido moderado por Miguel Ángel Gómez, CEO de Influencers.
Tal y como afirmó el introductor de este foro Renato del Bino, cofundador en Nort3, “la sensibilidad ecológica es cada vez mayor en las nuevas generaciones. Las cosas suceden más deprisa cada vez, pero debe haber un proceso muy estudiado y reflexionado sobre cómo y a qué actores afecta este cambio”.
En este sentido, el presidente de FENEVAL ha reiterado que “la flota de los Rent a Car es la menos contaminante del mercado”. Y ha reclamado una neutralidad tecnológica ya que la electrificación es la única alternativa para la movilidad sostenible. “Queremos ser eficientes pero hay que hacerlo de forma más ordenada”, ha sentenciado.
Barahona, además ha reclamado la movilidad como derecho: “Es evidente que, si el usuario sufre un accidente con su coche en propiedad, necesita no sólo la restitución del daño, sino la restitución de la movilidad para seguir haciendo uso de su vehículo, por ejemplo con coche de sustitución”.
En cuanto a la movilidad aérea, Pedro Sousa afirmó que espera que la regulación aérea se estructure de una forma más meditada que la de automoción. En este momento, sin ninguna regulación, ya hemos decidido devolver en CO2 nuestra huella de carbono. Lo importante es ser eficientes”.
Relacionado con la eficiencia, se ha tratado también en este foro la evolución de la tecnología y la innovación que está afectando radicalmente al sector de la movilidad. El presidente de FENEVAL ha afirmado que “aún no hemos superado el reto de la digitalización. En la sociedad en la que vivimos es impensable no contar con la movilidad conectada. Estamos en permanente cambio”, ha sentenciado Barahona.