Las claves del sector del automóvil del año 2020

No hay alarma pero sí cierta preocupación de cara a 2020 por parte del sector, que espera un próximo ejercicio en el que las ventas podrían verse reducidas respecto a 2019 en cifras de más o menos el 3%, dejando así un mercado estable entorno a 1,2 millones de turismos, las cifras naturales del mercado español. El canal de particulares, termómetro del mercado, caería hasta un 7% respecto a los datos poco brillantes del 2019. Sería, de este modo, el canal de empresas el que tiraría sobre todo del mercado con un mínimo alza, manteniéndose el de ‘Rent a Car’ en cifras similares a las del año pasado.

El llamado ‘dieselazo’ es una aspiración del Gobierno de Sánchez desde 2018: eliminar la bonificación (unos 10 céntimos por litro) que favorece al gasóleo hasta equiparar sus precios con los de la gasolina. La idea es hacerlo de forma progresiva y sin que afecta a los profesionales del transporte. Según los planes presentados a Bruselas, un automovilista privado que realizase 15.000 km/año pagaría 3,30 euros más al mes y el bruto de la recaudación por esta medida al final del periodo ascendería a unos 2.410 millones de euros. El anuncio de emergencia climática en España conllevará nuevas medidas a corto plazo.

> Ver artículo completo
Fuente: Diario de Navarra