Hyundai introduce el control del rendimiento de los coches eléctricos basado en el móvil
El futuro del automóvil está encaminado hacia la electrificación, sea en el grado que sea, desde los sencillos sistemas Mild Hybrid que contribuyen simplemente a mejorar la respuesta a muy baja velocidad y a minimizar consumos y emisiones en conducción urbana a los modelos completamente eléctricos, pasando por los híbridos enchufables que irán ampliando sus autonomías en modo eléctrico por encima de los cien kilómetros. En cualquier caso, el mayor problema para el impulso definitivo del eléctrico 100% está en la autonomía de las baterías y en las infraestructuras necesarias para su recarga.
Para lo segundo, no queda más remedio que esperar por parte de las instituciones públicas un interés verdadero para desarrollarlas con un plan de acción que contemple año a año un crecimiento exponencial hasta cubrir las necesidades en el territorio nacional. Y para lo primero, aunque las baterías van ya poco a poco ganando en eficiencia, habrá que buscar hasta entonces el mejor rendimiento posible.